当下，“轨道上的苏州”正掀起新一轮热潮，沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）、北沿江高铁江苏段、通苏嘉甬高铁江苏段、沪苏湖铁路江苏段等一系列重大项目加速推进。

其中，与苏州沿江三地关系重大的沪宁沿江高铁距离通车越来越近啦！

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目前开始静态验收进入了最后的“百日冲刺”。

常熟站2.0，北广场预计6月底全面竣工

作为沪宁沿江高速铁路的重要组成部分，常熟站的建设正有序推进。其中，常熟站北广场的地面铺装目前完成度近70%，预计至6月底可全面竣工。

常熟站北广场位于常熟站改扩建站房北侧，建设内容包括金达路西侧地面送客通道和落客区、常熟站东侧车辆通道。其中，涉及硬质铺装、景观打造、配套排水、交通标志标线、安防、消防给水和照明设施等。

据悉，建成后的常熟站总规模约19000平方米，是沪苏通铁路和沪宁沿江高铁并站车站。站场总规模3台8线（共用中间站台），旅客容量约增加70%。

张家港段施工基本结束，即将静态验收

目前，沪宁沿江高铁张家港段建设已进入尾声，目前正进行静态验收前各项准备工作。

从空中俯瞰，宛如“长龙”横卧港城大地，在建的通苏嘉甬铁路通张段、沪宁沿江高速铁路与沪苏通铁路在张家港高新区（塘桥镇）形成了“三铁交会”的壮观景象。

太仓段沿线外部环境整治，提前初步验收

近日，太仓相关部门召开沪宁沿江高铁（太仓段）沿线外部环境整治提前初步验收工作会议，确保顺利通过验收，全力保障沪宁沿江高铁按时开通。

苏州三地的顺利推进，标志着备受关注的沪宁沿江高速铁路距离我们又近了一步！

苏州沿江三市，出行更方便！

沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。全线共设8座车站，预计于今年8月底具备通车条件。

线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路。主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路建成后，将进一步完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展。

张家港、常熟、太仓加快融入长三角一小时高铁圈，大家出行也会更方便。

（来源：江苏交通、江苏新闻、长三角铁路、常熟发布、张家港发布、太仓交通等）

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